Portal Muria – 18 April 2026 | Produsen otomotif asal China, BYD, kembali menghebohkan pasar kendaraan listrik Indonesia dengan rencana peluncuran BYD Atto 2. SUV listrik berkapasitas baterai baru ini menjanjikan jarak tempuh hingga 400 km per sekali pengisian, kecepatan pengisian kilat, serta harga kompetitif yang dapat menyaingi pesaing lokal dan internasional.
Keberhasilan BYD Atto 1 di pasar domestik memberikan landasan kuat bagi model selanjutnya. Atto 1, yang berhasil meraih penghargaan Best Electrified City Car pada Uzone Choice Awards 2026, menempati segmen city car dengan motor listrik 75 ps, baterai 38,9 kWh, dan jangkauan sekitar 380 km (NEDC). Keunggulan tersebut telah membuatnya menjadi salah satu mobil listrik terlaris, menembus pasar LCGC dan menawarkan fitur premium seperti headunit 10,1 inci, Apple CarPlay, Android Auto, serta sistem pemantauan tekanan ban (TPMS).
Sementara itu, BYD Atto 3 yang dilaporkan mampu menempuh 600 km dengan pengisian super cepat dalam 5 menit, menegaskan komitmen BYD pada teknologi baterai generasi baru dan flash charging. Teknologi serupa diproyeksikan akan diimplementasikan pada Atto 2, menjadikannya SUV yang tidak hanya memiliki jangkauan 400 km, tetapi juga dapat terisi hingga 70 % dalam kurang dari 10 menit di stasiun pengisian cepat.
Persaingan di segmen SUV listrik Indonesia semakin ketat. Jaecoo J5, SUV listrik yang mencatat penjualan hampir 3.000 unit pada Maret 2026, menawarkan motor lebih dari 200 hp dan baterai 60 kWh dengan jangkauan lebih dari 400 km. Di sisi lain, Geely EX2, meski berposisi city car, menampilkan motor 114 hp dan baterai 40,16 kWh dengan jangkauan hingga 380 km (premium). Kedua model tersebut menyoroti tren konsumen yang beralih dari city car ke SUV berukuran lebih besar dan fleksibel.
Dengan spesifikasi tersebut, Atto 2 diprediksi akan mengisi celah antara performa tinggi Jaecoo J5 dan efisiensi kota Geely EX2. Menurut data internal BYD Indonesia, model ini akan dilengkapi motor listrik dual‑motor all‑wheel‑drive, menghasilkan tenaga total sekitar 150 hp dan torsi 300 Nm, memungkinkan akselerasi 0‑100 km/jam dalam kurang dari 8 detik. Baterai berkapasitas 45 kWh diperkirakan akan mendukung jangkauan 400 km dalam siklus WLTP, sekaligus menurunkan berat kendaraan untuk meningkatkan efisiensi energi.
Harga menjadi faktor penentu dalam adopsi massal. BYD Atto 1 dipasarkan antara Rp199 juta hingga Rp235 juta, sementara Jaecoo J5 berada pada rentang Rp249 juta‑Rp309 juta. Sumber internal mengindikasikan BYD menargetkan Atto 2 pada kisaran Rp259 juta‑Rp289 juta, menempatkannya di antara city car premium dan SUV kelas menengah. Harga ini diharapkan menarik bagi konsumen yang menginginkan ruang kabin lebih luas, kemampuan off‑road ringan, serta biaya operasional rendah.
Fitur-fitur canggih yang akan dihadirkan meliputi sistem bantuan mengemudi (ADAS) tingkat lanjutan, kamera 360 derajat, layar infotainment 12,3 inci dengan integrasi smartphone, serta sistem pendingin baterai aktif untuk menjaga performa pada suhu tinggi. Interior akan menonjolkan ruang kabin yang lega berkat wheelbase 2.700 mm, serta material peredam suara yang meningkatkan kenyamanan penumpang.
Strategi BYD di Indonesia tidak hanya terbatas pada penjualan kendaraan. Perusahaan berencana mengembangkan jaringan layanan purna jual, pusat layanan khusus, serta kolaborasi dengan operator pengisian cepat untuk memperluas infrastruktur charging. Pendekatan ekosistem ini sejalan dengan upaya pemerintah Indonesia mempercepat transisi energi, termasuk target 20 % kendaraan listrik pada total penjualan mobil baru pada tahun 2026.
Dengan kombinasi jangkauan 400 km, kecepatan pengisian kilat, performa SUV, dan harga yang kompetitif, BYD Atto 2 memiliki potensi besar menjadi game‑changer dalam pasar EV Indonesia. Jika berhasil masuk tepat waktu, model ini dapat memperkuat posisi BYD sebagai pemimpin ekosistem kendaraan listrik, sekaligus memberikan alternatif yang menarik bagi konsumen yang menginginkan mobilitas ramah lingkungan tanpa mengorbankan kenyamanan dan performa.
Kesimpulannya, peluncuran BYD Atto 2 menandai langkah strategis BYD dalam mengisi celah pasar antara city car dan SUV premium, menawarkan teknologi pengisian cepat, jangkauan menengah, serta harga yang dapat dijangkau oleh kelas menengah‑atas. Keberhasilan model ini akan sangat dipengaruhi oleh kesiapan infrastruktur pengisian, dukungan kebijakan pemerintah, dan respons konsumen terhadap nilai tambah yang ditawarkan.
