Portal Muria – 21 April 2026 | Rangkaian balapan WorldSBK ketiga di Sirkuit TT Assen, Belanda, menyuguhkan drama yang tak terduga bagi tim Honda HRC. Pembalap asal Thailand, Somkiat Chantra, terpaksa menepi setelah mengalami kecelakaan serius pada sesi latihan bebas ketiga (FP3) pada Sabtu pagi. Kejadian ini tidak hanya mengorbankan kesempatan Chantra untuk bersaing di Superpole dan Race 1, tetapi juga menambah beban tim yang sudah berjuang mengembalikan performa motor CBR1000RR‑R di klasemen.
Menurut saksi mata, Chantra kehilangan kontrol saat keluar dari tikungan enam (Turn 6) pada kecepatan tinggi. Motornya meluncur ke sisi luar lintasan, menabrak bagian bawah tubuhnya dan membuatnya terjatuh dengan kaki terjepit. Red‑flag segera ditiup untuk membersihkan lintasan, dan pembalap dibawa ke pusat medis sirkuit. Pemeriksaan medis mengonfirmasi beberapa cedera, antara lain:
- Kontusi pada punggung bagian bawah
- Kontusi otot pada paha
- Hematoma yang signifikan di area tersebut
Semua luka dinyatakan tidak mengancam nyawa, namun rasa sakit yang intens dan risiko komplikasi membuat tim memutuskan Chantra tidak layak melanjutkan akhir pekan balap. Dokter akan meninjau kondisinya kembali sebelum sesi pemanasan pada hari Minggu, namun pada saat itu keputusan final menyatakan ia tidak fit untuk bersaing.
Absen Chantra memberi peluang bagi Jonathan Rea, yang kembali menggantikan Jake Dixon untuk putaran kedua berturut‑turut, menjadi satu‑satunya pembalap Honda yang turun ke lintasan. Rea menutup akhir pekan dengan posisi 17 di Superpole Race dan 19 di Race 2. Meskipun hasil tidak masuk zona poin, tim menilai weekend Assen sebagai sesi pengumpulan data yang krusial. Rea fokus pada pengujian setup motor, mengamati perubahan grip saat cuaca berubah menjadi basah, serta mencatat waktu konsisten di kisaran 1 menit 34 detik pada lintasan yang terasa dingin. Data‑data tersebut diharapkan menjadi bahan bakar bagi tim dalam memperbaiki performa CBR1000RR‑R di sirkuit berikutnya.
Chantra sendiri bukanlah pembalap yang baru pertama kali mengalami musibah di musim 2026. Pada Januari, ia mengalami kecelakaan keras di Sepang yang mengakibatkan patah kedua lengan, memaksanya melewatkan pembukaan musim di Phillip Island. Debut WorldSBK-nya baru terjadi di Portugal, dua minggu lalu, setelah pulih dari cedera tersebut. Kembalinya ia ke lintasan Assen memang diharapkan menjadi titik balik, namun cedera baru ini menunda ambisinya untuk mengukir poin penting bagi Honda di klasemen pabrikan.
Ke depan, tim Honda HRC menargetkan pemulihan cepat bagi Chantra menjelang putaran berikutnya di Hungaria. Sementara itu, Rea akan terus berperan sebagai pembalap uji, mengumpulkan data tambahan pada sesi latihan dan race. Manajemen tim berharap kombinasi data dari Assen dan performa kembali Chantra di Hungaria dapat mempercepat pengembangan motor, khususnya dalam hal kestabilan pada kondisi basah dan peningkatan output mesin. Honda berada di posisi terakhir pada klasemen pabrikan, tertinggal jauh di belakang Kawasaki yang memimpin dengan poin terhitung.
Kesimpulannya, kecelakaan Somkiat Chantra di Assen menambah tantangan bagi Honda dalam upaya mengejar ketertinggalan di WorldSBK 2026. Dengan Rea sebagai ujung tombak pengumpulan data dan harapan pemulihan cepat Chantra, tim berusaha memanfaatkan setiap kesempatan teknis untuk meningkatkan performa motor. Jika proses rehabilitasi dan pengembangan berjalan sesuai rencana, Honda berpotensi kembali bersaing di kelas menengah dan menutup kesenjangan poin di sisa musim.
